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汝阳车辆外接供电训练启动电源

汝阳车辆外接供电训练启动电源

执行标准 车辆外接供电训练启动电源采用国际先进的宽范围ZVZCS软开关逆变技术,以德国西门子IGBT和非晶磁芯为核心器件,相继开发出“军用车载电源”,“火箭炮专用电源”,“导弹车方舱控制电源”,“坦克启动电源”等数十种军用特种逆变电源。 车辆外接供电训练启动电源产口采用模块化设计,智能化控制,可以远程通讯,充分满足军用设备三化设计要求及及总装务部所提供的战术性能要求,已广泛应用于我国国防军事领域。

执行标准

   车辆外接供电训练启动电源采用国际先进的宽范围ZVZCS软开关逆变技术,以德国西门子IGBT和非晶磁芯为核心器件,相继开发出“军用车载电源”,“火箭炮专用电源”,“导弹车方舱控制电源”,“坦克启动电源”等数十种军用特种逆变电源。

   车辆外接供电训练启动电源产口采用模块化设计,智能化控制,可以远程通讯,充分满足军用设备三化设计要求及及总装务部所提供的战术性能要求,已广泛应用于我国国防军事领域。

产品特点

◇ 符合中国国家军用标准GJB572-88《飞机地面电源供电特性及一般要求》的要求

    符合中国国家军用标准GJB 181A-2003《飞机供电特性》的要求

    符合中国国家军用标准GJB 298-87《军用车辆28伏直流电气系统特性》的要求

    符合民用航空行业标准MH/T 6018-1999《地面静态电源》的要求

◇ 规格多

   输出电压28.5V、输出电流50~2000A 、输出功率60KW(单机)之内任选。

◇ 五新

   新型的电子元器件、新型的电磁材料、新的变换技术、新的控制理论、新的功能

◇ 五高

   频率高、效率高、功率密度高、功率因数高、可靠性高

◇ 高精度,低纹波   

该直流电源采用峰值电流控制,响应快,输出稳压精度高。同时输出配备多级滤波器,EMI/EMC满足EN61000-6-3,EN61000-6-1,输出纹波低。

◇ 效率高

具有宽范围的软开关技术使电源高效率,低噪声;整机效率可达到95%(@100%负载下)。

◇ 体积小,重量轻

由于采用软开关变换技术,使得内部散热器大大减小,整机体积比硬开关稳压电源更小可靠性更高,重量更轻,功率密度高,能满足许多军用装备的特殊需求。

◇ 可靠性高

 具有输入缺相保护、短路保护、过载保护、过压保护、过流保护和独立的温度检测保护电路和针对军用电源高可靠性特殊设计。

◇ 远端测量

远端测量功能可用于补偿输出端子到负载之间的电压降。

◇ OVP过电压保护

OVP过电压保护功能为标准配置,任何介于3V到110%额定最大电压之值都可被预设置成OVP的保护值。

◇ 短路保护

在一定情况下允许长时间短路。

◇ 过载保护

电源内部设有过载保护电路,防止电源因过载而损坏。

◇ 过热保护

电源内部过热时自动停机无输出,低温时设备自动恢复输出。

◇ 输出显示

电压、电流采用高精度LED数字表显示。

◇ 智能化

可与计算机连接,组成计算机控制的智能电源(选配)。

主要技术指标

    输入电压

    3φ380V(1±15%)50-60Hz

    功率因数

    ≥0.95

    输出电压

    DC24V/DC28V/DC±28V

    负率持续率

    100%

    额定输入容量

    100-1000A

    工作方式

    连续工作

    输出功率

    5KVA-100KVA

    MTBF

    ≥6000小时

    峰值电流

    1A-30000A内任选

    工作温度

    -40℃-+50℃

    输出波纹

    ≤1%

    工作温度

    50%(环境温度30±5℃)

    负载效应

    ≤1%

    保护功能

    具有输入、输出、过欠压、过热、过流、缺相保护功能

    源效应

    ≤1%

    冲击震动性能

    满足国军GJB150的有关要求

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